高程控制测量

时间:2013.07.23 发布人:xuefei2926

高程控制测量

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谷歌xuefei2926用户在2013.07.23提交了关于“链家高程控制测量”的提问,欢迎大家涌跃发表自己的观点。目前共有1个回答,最后更新于2024-08-22T09:41:52。在2007年4月13日发布的《公路勘测规范》中高程控制测量只出现二等~五等四个**,为什么没有出现一等高程控制测量呢?请教各位前辈。希望大家能够帮助她。

详细问题描述及疑问:在2007年4月13日发布的《公路勘测规范》中高程控制测量只出现二等~五等四个**,为什么没有出现一等高程控制测量呢?请教各位前辈。期待您的答案,你无异于雪中送炭,让我感激涕零 !

希望以下的回答,能够帮助你。

第1个回答

用户名:布莱尼brittany  

高程控制测量中的一等~五等是指的测量误差精度,即公里闭合差,随**数越大、其测量误差精度越大;一等高程控制测量多用在区域单业待伯以高程原点的测量中使用,公路勘测规毕竟胜程勘测,其高程控制没有必要使用如此高的精度,所以《公路勘测规范》中没有出现一等高程控制测量。