怎么学奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万

奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万，奔驰自2022年4月2日起相应上调部分在售车型的厂商建议零售价。奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万。奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万　　奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万，奔驰自2022年4月2日起相应上调部分在售车型的厂商建议零售价。奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万。　　奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万1　　最高涨价12.1万，相当于一款家用轿车的费用，奔驰的涨价来势汹汹。　　目前，油价和新能源车涨价是汽车行业最火的两个话题。实际上从去年12月底起，新能源汽车的涨价潮便已拉开了大幕。目前，涨价潮已经席卷了特斯拉、比亚迪、小鹏、理想等大多数新能源车企，甚至部分车企已是两轮、三轮涨价。　　牵一发而动全身，原材料上涨导致的涨价逐渐蔓延开来。接下来，小型电动车五菱MINIEV也顶不住原材料上涨的压力，宣布涨价了。之后，电动自行车小牛也涨了几百。除了电动汽车涨价，油价上涨进入9元时代，同样让人焦虑。　　随着油价不断上涨，不少消费者直呼“开不起车了”，不少搞笑段子广泛流传，所以不少燃油车主声称，加不起油了，开不起车了，考虑把燃油车卖了，去买一辆电动车，没想到电动车去涨钱了。　　更让人想不到的是，新能源汽车涨价潮如此凶猛，眼睁睁看着车价层层上窜，真是心有不甘。据不完全统计，大概有20家企业的40多个品牌出现了涨价，幅度在3000元至30000元不等。　　即便是看到这里，也很少有人会料到，涨价潮会蔓延到燃油车品牌。近日，奔驰要涨价了！没看错，就是奔驰而不是特斯拉，更不是比亚迪。　　根据网传的一份价格调整表格显示，奔驰旗下14款车型进行价格上涨，涨幅从900元-12.1万不等，涵盖车型从国产到进口，包括北京奔驰E级、奔驰GLC、奔驰C级、奔驰GLE、还有迈巴赫GLS等车型。　　其实，看到如此详细的一份价格调整表，大多数人已经猜到，这件事八九不离十了。关于车型涨价的消息，已有媒体从奔驰经销商处得到确认。消息属实，但网传表格不是奔驰发给经销商的，应该有些细节不准确。　　奔驰方已把相关细则发给了经销商与客户进行沟通。涨价属实，细则不符。　　空穴不会来风，不少人也纳闷，电动车是因为锂电池成本上涨，燃油车涨价是不是趁火打劫呢？让人奇怪的是，奔驰涨价的原因同样是因为原材料价格大幅上涨，以及供应链短缺引起的成本压力，与电动汽车涨价的原因如出一辙。　　甚至，部分车型涨价幅度超过了电动汽车，让人大为不解。想涨价只需要一个借口，不想涨会有很多办法。　　其中，迈巴赫涨价幅度最大，最高12.1万，相当于一款家用轿车的费用。迈巴赫的车主对于价格敏感度并不高，主销车型如国产奔驰E级、进口E级、国产GLC等涨价都在一万左右，对于奔驰车主来说，应该还是在可接受范围之内。同时，大多车型都有终端优惠，价格上涨只是相当于优惠的部分减小了。　　看到奔驰涨价后，不少人会想到宝马和奥迪会跟进，毕竟原材料上涨的压力是每个品牌都要面对的，一旦有人开个头，往往跟风者就会增多。当初，新能源汽车也是由特斯拉率先涨价，比亚迪等品牌才跟进。　　原材料上涨正在引发车市的一系列连锁反应，从中高端电动车到小型电动车，再到燃油车都已加入涨价大军之中。奔驰打响涨价第一枪之后，其他品牌会不会跟进，从而形成燃油车市场的涨价潮？　　奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万2　　众所周知，近段时间新能源汽车由于原材料价格上涨而陆续宣布涨价，而这一情况已经逐渐向传统燃油车"蔓延"，作为德系豪华品牌的梅赛德斯-奔驰率先宣布涨价，最高达到12.1万元。　　根据梅赛德斯-奔驰向经销商发出的一份通知称，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司自2022年4月2日起相应上调部分在售车型的厂商建议零售价。与此同时，一份相对应梅赛德斯-奔驰品牌车型涨价类目表在网上曝光，调整售价以进口车型居多，也包括部分国产车型。　　针对涨价传闻，梅赛德斯-奔驰方面予以确认：近期，受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响，我们自2022年4月2日起对部分在售车型的厂商建议零售价格进行调整。奔驰方面还表示，消费者可垂询当地授权经销商了解实时的零售价格及更多相关信息，最终零售价格以客户与相关经销商双方合同约定为准。　　根据相关统计，此次梅赛德斯-奔驰涨价涉及车型包括进口C级、E级、CLA、S级、GLS、G级以及部分迈巴赫和AMG车型等，国产车型涉及E级长轴版和GLC长轴版，几乎覆盖奔驰在售的产品。　　在本次价格调整当中，S级轿车和GLS车型（含迈巴赫）涨幅最高，最高为12.1万元。价格浮动最小是CLA200Coupe和CLA200ShootingBrake车型，其价格只上调了3000元。　　E级插电混动车型没有调整价格，但取消了奔驰智能充电墙盒。此外，G350车型已从官网下架，G500炽炎特别版车型正式停售，剩下G500和AMGG63车型价格进一步上调，两款车型的售价分别为189.90万元和255.40万元。　　具体车型，目前国内在售进口C级轿跑车价格最高上涨4800元，调整后售价为35.08万和38.48万元；进口E260时尚型运动版车型售价上涨5200元，售价由43.36万上涨至43.88万元、E260豪华型运动版上涨5800元，售价由45.90万调整至46.48万元、E300运动版上涨6400元，售价由51.54万提升至52.18万元；　　国产E300L时尚型上涨4900元，售价由47.39万调整至47.88万元、E300L豪华型上涨5900元，售价由49.29万元调整至49.88万元。　　国产GLC300L4MATIC动感型臻藏版车型价格上涨5700元，现售45.48万元、GLC300L4MATIC豪华型上涨5600元，售47.68万元；　　进口GLS4004MATIC车型上涨3.39万元，售价由103.41万调整至106.80万元、GLS4504MATIC时尚型上涨3.74万元，售价由115.86万调整至119.60万元、GLS4504MATIC豪华型上涨4.24万，售价由128.66万调整至132.90万元。　　S级车型中，S400L商务型上涨2.96万，售价由91.72万调整至94.68万元、S400L豪华型上涨3.45万，售价由103.83万调整至107.28万元；S450L上涨3.79万元，售价由117.89万调整至121.68万元、S450L4MATIC上涨4.05万元，售价由123.83万调整至127.88万元、S500L4MATIC上涨5.77万，售价由178.11万调整至183.88万元。　　需要注意的是，汽车行业关注综合多家媒体统计的.类目表，发现部分车型的涨幅存在一定的差距，主要原因是梅赛德斯-奔驰此次涨价确实有点猝不及防。因此，上述涨价幅度仅供参考，具体车型实际指导价以官方网站为准。　　俄乌局势以及超过一年的芯片短缺、原材料价格上涨等因素，给汽车制造业带来了更大压力，但率先受到冲击的并不是传统燃油汽车企业，而是新能源汽车企业。今年3月以来，特斯拉以七天调涨三次的节奏拉开了新一轮涨价的序幕后，比亚迪、小鹏、理想等均纷纷官宣上调销售价格。目前，此轮价格调整涉及品牌已逾20个，但基本是新能源汽车品牌。　　从全球市场来看，3月底宝马集团在全球多个市场开始涨价。据外媒报道，宝马集团负责财务和中国事务的董事彼得博士表示：德国以及欧洲其它地区的宝马全系车型价格将有小幅上涨，原因是全球原材料成本上涨，例如铑、钯、钢。彼得博士还表示，由于原材料成本的增加，宝马整体的制造成本可能会增加12亿美元。　　目前来看，梅赛德斯-奔驰是首家宣布涨价的传统汽车制造商，而梅赛德斯-奔驰涨价是否会带动越来越多的传统车企涨价，仍有待考察。截止目前，宝马和奥迪尚未宣布涨价，与宝马和奔驰不同的是，奥迪在国内市场鲜少宣布涨价，而是会随着车型的改款换代进行价格调整，这样的做法能够将影响降至最低。　　不过，随着各类原材料价格居高不下，新能源汽车厂商已经陆续宣布涨价，而传统汽车制造商能否抗住成本压力坚持多久还是个未知数。　　数据显示，2021年梅赛德斯-奔驰全球销量为209.3万辆，同比下跌5.0%，其中在中国市场出现近十年来首次负增长，而奔驰给出的原因是"受全球半导体供应短缺的影响"。从榜单来看，2021年宝马集团累计销量82.1万辆，同比增长8.3%，是一线豪华品牌中唯一实现正增长的品牌，奔驰和奥迪分别下跌3.6%和5.5%。　　按照规划，2022年，梅赛德斯-奔驰将立足中国市场推出21款新产品，包括8款纯电及插电混动车型。同时，梅赛德斯-AMG将迎来55周年，梅赛德斯-AMGSL63等性能车型将陆续上市，首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMGEQS534MATIC+的到来也将加速品牌电动化的步伐。如果你还没有在此找到或解决关于“怎么学奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万”的问题的方法，可以用百度或搜狗以及360搜索等搜索引擎来搜索相关更多的内容，也可以在百度知道、搜狗问问、360问答、微博、微信等来提问，让更多的网友共同来帮助你解决“怎么学奔驰多款车型将涨价，涨幅从几百到12.1万”的回答。