27日５时08分，北京环线地铁准时发出的首班列车又一次被记入了北京地铁35年的历史中，其整个车身穿上了鲜艳的广告外衣。据悉，这是继广州、上海之后国内第三个城市推出全广告车身列车。
红色车身广告十分抢眼
昨天８时３０分许，一位谭姓女士称，她在宣武门乘坐的环线地铁列车，整列车的车身上都涂上了大红色的广告。谭女士说，她还是第一次看到地铁列车车身上有广告。谭女士表示，她是某广告公司的员工，对广告非常敏感，而地铁车身一直是众多广告公司关注的对象，因此她也希望通过晨报了解到地铁车身广告的相关情况。
17时30分许，记者赶到西直门地铁站，坐上了这列全身“火红”的列车。该车车身铺满了鲜艳的广告，而大红的底色，让该列车异常醒目。不少在此等车的乘客第一眼看到该车，都感觉挺新鲜。
“只顾挤车，没看广告内容”
记者在列车上随机采访了几位乘客，虽然大部分乘客都表示该车身广告很漂亮，但他们却对广告的具体内容不甚了解。一位乘客的回答很有代表性：“现在正是下班时间，大家都赶着回家，所以没有仔细观看广告的心情。而且坐地铁的人这么多，抓紧上车还来不及呢，哪有时间看广告呀。”
车身广告每月收费３０万
记者随后从地铁相关部门了解到，昨天上线运行的“广告车”尚属样车，地铁运营部门还将就车身布置广告对运行产生的影响进行进一步评估，如无问题再做进一步推广。相关工作人员透露，即使该项目正式确定，乘客们也不可能频繁在一线、环线等地铁线路上看到“广告车”，“我们初步只准备在８辆列车上开展车身广告业务，这样的话，不至于引起乘客的注意力疲劳，广告宣传效果才会好。”
北京地铁去年一年运送乘客的数量达到了６亿人次，地铁通道、隧道、车内等广告设施一直都是商家追捧的热点。此次的车身广告一经推出也受到了业内欢迎。记者获悉，目前已有多家中外大企业对车身广告表现出了极大的兴趣。“现在我们的报价是按月计算的，一幅车身广告每月的收费是３０万元，一次的制作费是１５万元！”工作人员介绍说。
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