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中俄日韩陆海联运构建环日本海经贸格局
作者:阳军    文章来源:锦程物流网    点击数:    更新时间:2009-9-4

   

    中国广告门户商务服务网吉林省珲春市航务局局长尹京彬二日晚间在长春市表示,由中俄日韩四国共同参与的陆海联运航线已于今年七月正式通航,该航线将架起一条中国东北腹地直通日本的海上通道,对周边国家经济发展和开发开放将发挥重要作用。

    二00八年九月,中俄日韩四国相关地方政府及企业共同出资成立了“东北亚航运株式会社”,其中,中日两方各出资百分之十六,俄方占百分之十七,韩方占百分之五十一。

    按照分工,中方和日方负责为航运组织货源,俄方负责该航线在俄境内的通关、仓储、装卸及转运手续,韩方负责协调航运船只,并负责具体运输承运业务。

    该航线以吉林省珲春市为起点,经俄罗斯扎鲁比诺港、韩国束草,最后到达日本新潟。与目前中国东北对日本海上航线比较,大连至新潟一千零四十一海里,需三天半时间,而从珲春至新潟为四百零四海里,只需二十三小时。

    在珲春投资的日本企业小岛制衣负责人说:“我们今天生产的产品,经四国航线运输,明天下午就可以摆到日本东京商场的货架上。”

    尹京彬表示,这条航线的开通,将会吸引更多国内及日本方面来珲春投资。更为重要的是,该航线将架起一条东北腹地直通日本的海上经济通道,将会促进环日本海经济圈人流、物流的形成,以及贸易、投资等方面的经济合作,进一步提升东北亚地区在世界的影响力。

 


 

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