同时，LAND ROVER的一张斑马线也是非常别致，没有产品，只有一幅漂亮的森林风景图片，横过河流的正是三只优雅的斑马。这个也是描述驾驭LAND ROVER车主的一种心境、一种态度，也是LAND ROVER与自然环境共存的品牌形象。

　　颁奖会后，我专程回到平面展览会场再看看有关汽车类的参赛作品，再回想国内目前的汽车广告情况，禁不住“胡思乱想”起来。

　　这几年国内的汽车广告来势汹汹，情况跟路况一样，车满为患；电视、报纸、杂志、广播、互联网上的汽车广告让人应接不暇。户外广告的大看板、灯箱、地铁、分众传媒，汽车广告更是无孔不入，甚至最传统的报纸除了常规的平面广告以外，还有专刊每周为汽车业提供资讯，加上周末闹市里遍地开花的汽车促销活动，感觉好像是除了汽车改变路况以外，汽车广告也改变了媒体的环境。十分明显，汽车广告已经闯入媒体投放的前十名。

　　虽然衣食住行、吃喝玩乐、健康财富是一般消费者最关注的问题，这个也反映在广告媒体投放的比例上，但是在一个成熟的市场，汽车广告的重要性并不比房地产、个人用品、美容健康、医疗产品、通讯、银行财务、饮食、通路等等来得逊色。

　　然而，因为文化的差别和我们所需要的东西的优先次序的差别使得我们的广告内容以至投放的习惯有很大差异。比如说，2005年中国轿车在媒体投放8.2亿元美金，排名大概是广告媒体投放排名十一位左右，比起排名第一的专业服务类（医院，整容，专业学校，直销等总和）35.6亿美元相差4.5倍，而与排名第四、五的口腔健康（牙膏等）与护肤品的17亿美元相比，还是有整整一倍的差距。但这个并不说明什么，因为中国很大，全国性的统计数字并不能反映到汽车行业在一二线城市市场比较普遍的情况。

　　让我们看一下最成熟的汽车市场美国的媒体投放情况。这个以汽车工业&CT=2&Url=http%3A%2F%2Fwww%2Esearch%2Ehc360%2Ecom%2Fcgi%2Dbin%2Fseinterface%2Ecgi%3Fclass%3D%B9%A9%D3%A6%D0%C5%CF%A2%26word%3D%B9%A4%D2%B5" target=_blank>工业起家的经济大国，在汽车广告的投放可以看得出这个产品类别的重要性。对中国目前汽车工业刚起步的市场而言，是一个极大的对比。先不说投放的金额，单看其优先次序的排行，汽车品牌、轿车、货车、贷款服务、经销商的总和是192亿美元，排名分别是第一、四与五，相当于其它排前十名的类别媒体（通讯、药品、财务、房地产、商务）的总和。

　　这个对比对于国内汽车广告与媒体，就好像一支强心针，让人联想到未来中国汽车广告的发展是多么的前途无量。媒体的数量不足以让创意变得很好，但至少能让创意表现的机会增加，让创意与相关的行业有更大的舞台来发挥。

　　从创意的角度来看，我觉得欧洲、南美洲，甚至亚洲的日本跟泰国的汽车广告做得非常出色，这也是一个启示。比较起来，越感觉跟国内的汽车广告有着很大的差距。我的脑袋里“库存”着几个我自己十分喜欢的广告创意，在这里跟各位分享一下。

　　一是：标致 NEW PEUGEOT 207

　　两只可爱的甲虫在车厢里缠绵，配上流行音乐，让标致207小车随着甲虫的动作而晃动，十分可爱，幽默非常，让你期待剧情的发生。这个景象也让路人侧目。这辆是极其敏感与反应迅速的小轿车，轻灵可爱，再结合动物演出、特技动画、实拍等多种技巧，广告创意就创造了奇迹。