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北京公交车车身广告变形记
责任编辑:阳军    新闻来源:中国广告门户网    新闻日期:2007-11-6
很多广告客户随即选择了相对稳定的地铁广告和公交广告。奥运会期间,由于不允许私车驶入奥运场馆,地铁和公交成了通往奥运场馆的最佳选择。他认为,北京奥运会期间,户外广告中地铁广告会占据第一集团。与其有力竞争的就是公交广告。

    业内人士称,地段是决定户外媒体价值的重要因素,由于北京奥运期间对户外广告的管理日趋严格,因此所剩的户外媒体资源尤为珍贵。分众传媒首席战略官陈岩认为,随着北京奥运期间所带来的变化,给地铁广告和公交广告带来机会。两者的广告份额都会有所增加。

    从实力媒体最新的调研结果来看:户外广告的认知度以车身广告最高(38%),其次是候车亭广告(23%),大牌广告(14%),地铁广告(9%)。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。

    据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本最低,最具有竞争力。

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