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中国进口量锐减 美轮胎涨价近三成
作者:阳军    文章来源:锦程物流网    点击数:    更新时间:2009-9-30

    奥巴马的立法议程正处在一个关键的时刻,此举应当能够在近期巩固蓝领工人和工会领袖对他的支持。但相应的代价是:此举可能会引发美国行业针对中国进口的新一波申诉,可能会迫使奥巴马政府面临更为艰难的选择,奥巴马政府一直小心谨慎地在支持美国工人和维护自由贸易之间保持平衡。此外,由于中国低端轮胎被征收临时关税,制造商会努力填补这部分市场空缺,此时购买低端中国轮胎的美国消费者会被迫支付更高的价格。

    美国联合钢铁工人工会认为,中国轮胎的大量涌入给美国工作岗位带来了冲击,但这一案件并没有得到轮胎制造商的支持,因为大多数制造商也在中国生产轮胎,并已经放弃了在美国生产此案涉及到的低价轮胎。这起申诉是根据贸易法的一个特别部分提出的,不需要行业提供不公平贸易操作的相关证据,因此也不需要证明中国进口大幅增长给美国行业带来了损害。特别关税实施期限有三年的时间,相当于是给美国公司时间来进行调整。

    美国轮胎分销商和零售商们说,对进口采取的惩罚措施弊大于利,会减少就业,并迫使依靠低价轮胎的美国人继续使用磨损严重的旧轮胎。美国罗格斯大学的经济学家普鲁萨说,想仅靠征收三年关税来刺激国内在轮胎制造领域的投资是不现实的。进口商很可能从其他低成本制造商那里进口更多的轮胎。普鲁萨预计,征收关税将使美国损失25000个工作,并迫使消费者每年在轮胎上多花费6亿至7亿美元。此外,中国已作出了回应,表示将针对美国鸡肉和汽车产品启动反倾销调查。如果中国采取和美国同等强硬的反倾销措施,将使美国遭受更大的损失。

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