2010年度新车满意度调查报告——分系别

作者：阳军    文章来源：慧聪邓白氏研究    点击数：    更新时间：2010-3-12

    2009年中国汽车销量突破1300万辆，中国汽车的保有量也达到7619万辆（包括三轮汽车和低速货车1331万辆），比上年末增长17．8％。汽车正以前所未有的速度普及着，越来越多的人的生活轨迹和生存状态正被汽车所改变。

    那么，中国在2009年新增这个庞大的有车群体，他们对于有车后的生活是否满意？汽车是否真的给他们带来了生活上的便利？值此2010年3.15到来之际，腾讯汽车特联合中国广告门户邓白氏研究针对2010年中国汽车消费者的满意度展开调查，旨在真实的反应中国汽车消费者的心理感受，为车企、车市、为汽车产业的发展，提供参考。    

    分系别

    美系车产品满意度较高。油耗仍是消费者最不满的地方。自主品牌在性价比和油耗方面拥有较强的竞争优势

    总体而言，2009年所售新车的消费者满意度达到3.64，在车企加班加点才能勉强保证供货的2009年，众车企还能获得如此高的产品质量满意度，这充分说明中国汽车车企已经拥有了应对市场变化的能力，产品的质量控制也做的比较到位。

[1] [2] [3] [4] 下一页 

　

上一篇文章： 2010年度新车消费者最满意与最不满意的项目

下一篇文章： 2010年度新车满意度调查报告——分级别

【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 【大 中 小】