高成本持续挤压 物流业寻求变局
作者：阳军 文章来源：现代物流报作者：张帆 点击数： 更新时间：2010-3-22
专家表示，我们一直在倡导物流业与制造业的良性互动，现在的主要障碍就是物流业不能满足制造业的需求。全社会物流运行效率偏低、制造业物流整合外包的比例偏低、综合交通运输体系尚未理顺、地方封锁和行业垄断仍然存在、技术和标准体系不健全等突出问题一直制约着物流业能力的提升。
高成本既有压力，也带来了整合物流资源的需要和动力。中国物流与采购联合会常务副会长何黎明称：“有些物流企业，尤其是实力比较弱小、服务水平比较低的物流企业，利润有可能越来越薄，甚至亏损从而退出物流市场，这对物流企业加速兼并重组，提升服务能力提出了更高的要求。”业内人士预期，重组、收购、兼并，把零散分布、实力弱小的中小企业整合为资源共享、抗风险能力强的大企业或企业群，实现基础设施、人力资源、信息等物流资源的共享和充分利用，将成为物流企业发展的必然趋势。
与此同时，粗放型经营的物流企业必将没落，精益型物流才是持久之道。单一的物流服务已经不能让企业获取很大利润，企业必须开拓新的业务，延伸自己的服务链。对于中国物流企业来说，下一步要将业务的精细化和综合化作为重要的战略部署。而精细化就是要为企业提供更贴身、更周到的服务成本控制更低；综合化就是要为客户提供供应链的全过程、多方位服务。
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