中国快递业的发展路径
值得注意的是，国际物流巨头目前在中国本土市场的策略已逐渐明确，他们在占据高端快递市场的同时，将目光投向细分市场和中低端市场领域，并开始通过并购等手段积极打通国内业务网络资源。长期由本土民营物流公司统治的国内货运市场将受到严峻挑战。
例如，2010年3月8日，TNT北亚区董事总经理在审视全资收购的天地华宇过去三年的成绩后宣布，其在中国首个全国公路定日快运递送网络已经建成。该网络已经成功拓展至中国26个主要城市，并通过246条“定日达”线路，使服务覆盖800个运营网点。
而相比之下，国内快递公司要大规模进行扩张，受到了很多方面的限制，主要是缺乏三个必要条件：没有足够的飞机；没有形成规模化运转中心；没有足够的资金和IT技术支持。
潜力巨大求变是关键
中国快递协会副会长兼秘书长达瓦表示，中国的GDP增长1%，中国的快递业将以2.9%相当于3倍的速度增长。而中科院预测中心预测2010年中国GDP增速将达到10%，那么按照3倍的比例，快递服务的增长将是30%，可见中国快递行业发展的潜力很大。
黎雪荣指出，随着国内速递市场的不断放开和世界流通领域的进一步活跃和繁荣，快递需求将会更加旺盛。与此同时，消费者的需求也将发生较大的市场分化，物流市场格局也会随之变化。而此前一直聚集在低价、问题频发的低端市场的民营物流企业，如果趁早变革，很可能会面临生死存亡的巨大压力。
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