时间：2013.10.05 发布人：showpiggy123
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谷歌showpiggy123用户在2013.10.05提交了关于“
李思思如何去西沙旅游”的提问，欢迎大家涌跃发表自己的观点。目前共有1个回答，最后更新于2024-11-13T09:24:14。希望大家能够帮助她。
详细问题描述及疑问：期待您的答案，你无异于雪中送炭,让我感激涕零
！
希望以下的回答，能够帮助你。
第1个回答
用户名：rocar82
到西沙有两种交通工具可来自供选择：天上飞的，一种是飞机；海上游的，一种是轮问答船。如果你没关系，如果你不是政府高要，请不要想第一种方式，普通考察者很难有机会坐上飞机到永兴岛，它竖家高级官员到西沙视察和岛上要员的交通工具。一般人上岛就只能乘船了，而乘船又分为正规方式和非常渠道两种：正规方式乘坐往返于海南岛文昌市的清澜港与西沙群岛的永兴之间的"琼沙3号"客货船；另一种是在文昌或琼海包当地渔民的渔船去，费用鼠了点，但多人分摊也就不是问题了，但这其中的体验不是乘"琼沙3号"所能比的。停泊她初掉眼马角院位般在西沙的"琼沙3号"但后一种方式去西沙潜在的危险项美剧性太大，在如今"生苗味航突神车果命第一，自由第二，金钱第三"的社会里，我们还是选择比较保险的方式去吧，松温本验音斯影换与得建议还是乘坐"琼沙3号"吧！"琼沙3号"绝大多数人的西沙之旅都必须要从一艘叫"琼沙3号"的客货轮船开始。来往海南与西沙的客货轮是在上世纪70年代末正式通航的，当时担负首航任务的客货船是"琼沙3号"的款波前任--2000吨的"琼沙号"，"琼沙号"在海上航行了13个小时，终于到达永兴岛码头，岛上的官兵从此能按时吃上了随船而来的新鲜蔬果，也从此能够坐上平稳的大轮船往返于海南岛与永兴岛了。"琼沙3号"每次乘船的人都会有一百多人，对"琼沙3号"超员的情况大家也都见怪不怪了，没有舱位的人上船毫后都会自行在船上取渐被差往业久型相出老早就准备好的草及读概接阶零提席占个位置或躺或坐，甲板上、通道上都坐满了人，要上一口带河息亚结次厕所或取一次开水就像是要从万马千中穿行。第个月都有那么多的人往返于西沙与海南岛之间，这其中包括了永兴岛上的官兵，西、中、南沙工委会和干唱当款书办事处的工作售货员人员，岛上的洋蒸胡渔民，还有为建设永兴岛而默默无闻地贡献劳力的民工，他们回一次家都非常的不容易，在这个四齐测出局越周环海的小岛上，"琼沙3号"是与家联系的唯一媒介。西、南、中沙群岛上的人们都把"琼沙3号"称作"生命线"，因为它的到来就意味着有许多"新垂编换鲜"的到来：新鲜的蔬沿越化散耐就子矿攻字沙菜、新鲜的肉类、新鲜的事物，还有新鲜的面孔。"琼沙3号"上的船员都很热情，船长、政委、轮机长这些人都和蔼可亲，因为船上常常超员，每次出航时，在他们的房间里都会有三五个人打地铺，但他们毫无怨言，仍然一如既往地站在自已的岗位上。船上最辛苦的应该数杀命对课处困清炊事员，无论船怎么惮无论他晕不晕船，他都会为船员们做好一日三餐，不要以为这样很简单，只要在船上颠簸一晚试试个中滋味，就能体会到他的伟大。听说炊事员与船上的大副、三副静目因夜你圆善审都是曾经参加过1974年西沙海战的老民兵，实在让人敬右染硫亮选铁四台佩。"琼沙3号"是西、南、中沙群岛的补给船，岛上几乎所有生活用品、邮件等都是依靠"琼沙3号"来传载的。"琼沙3号"目前每个月往返2次，但因为西沙的天气不稳定，这个时间表是没有定死的，确切的开船时间一般在开船前一晚才定下来。对岛上的所有人来说，这一切已经习以为常，但对上岛旅游的人影响就大了，因此，以旅游为目的到西沙的人还十分少。文昌清澜港距永兴岛184海里，轮船需行驶15个小时。在通常情况下，"琼沙3号"都会选择在下午5~6点左右开船，因为船上不对乘客提供饭食，为了避免乘客在船上进餐的不方便，船在傍晚就能让乘客吃过晚餐才上船，上船后睡一觉就能到永兴岛了。这样做一来可以减低乘客晕船的痛苦，二来也能减少在途中制造方便面袋、饮料瓶等海洋垃圾的机会。目前"琼沙3号"的船票是不卖给普通游客的，所有要到西沙去的人只能是通过特定的单位安排，以考察者的名义踏上西沙，而且考察者也只限于中国公民。想以考察者的身份乘上"琼沙3号"目前有两个途径，一是通过委托开办西沙考察的旅行社办理；二是去西南中沙群岛开发建设总公司直接联系报名。两者的费用及各项安排都是一样的，所不同的只是旅行社最后还是把你的**转交给西南中沙群岛开发建设总公司。
