地平线4是自由驾驶吗

时间：2019.03.10 发布人：
地平线4是自由驾驶吗

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谷歌用户在2019.03.10提交了关于“宝马9系地平线4是自由驾驶吗”的提问，欢迎大家涌跃发表自己的观点。目前共有1个回答，最后更新于2024-09-27T03:54:33。希望大家能够帮助她。

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第1个回答

用户名：佛谙  

你问：地平线4是自由驾驶吗；应该说可以出纸服频厚，但是同《Forza极限竞速》系列相比，《极限竞速：地平线》以完全**、自由探索的竞速环境为鲜明亮点，玩家不必像前者那样，拘束在赛道里，而是可以飞跃山丘、穿过田野，随心所欲的选择行驶路线。这样一来，《极限竞速：地平线》就和WRC达喀尔、派克峰赛比较接问答近。
了解赛车竞速运动的玩家，应比较熟悉，达喀尔和派克峰赛事都是典型的低摩擦力系数赛道，在漫长的岁月中，这类赛事已经让FF前驱、FR后驱车型，彻底放弃、全将叫星面退出。虽然FF前驱车型有法国TCR前驱车款赛事、FR后驱更在F1方程式赛事中独占鳌头，但面对满是沙砾泥土、沟壑遍布、道顺波附专道作调路狭窄、弯道频繁的野外非铺装路面环境，四驱是最适合的。在1980年代初，世界拉力锦标赛WRC开始进入辉煌的GroupB时代，奥迪的工程师首次将四驱系统运用到WRC赛车上，这让它在非铺装路面赛段获得非常厉害的速度，吊打一众中置发动机纯后轮驱动的赛车如LanciaStratos。甚至奥迪可以凭借在这些非铺装赛段积待子长项溶那采进肥板攒下的优势，即便在公路赛段表现不佳，仍可获得年度总冠。这款奥迪赛车的量**版原型，就是大名鼎鼎的Quattro，Quattro在意大利语里就是“4”的意思。
《极限竞速：地平线4》虽是自由**的乐土，但非所有车型的天堂