时间：2020.02.13 发布人：liangli502475
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谷歌liangli502475用户在2020.02.13提交了关于“
千与千寻新能源品牌汽车有哪些？”的提问，欢迎大家涌跃发表自己的观点。目前共有1个回答，最后更新于2024-08-31T14:24:30。希望大家能够帮助她。
详细问题描述及疑问：期待您的答案，不知道说什么,送你一朵小红花吧
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第1个回答
用户名：lizhongyong649
小鹏汽车：新势力造车前三甲，在我看来属于最大的黑问答马，也是相对最为务实的一家企业，没有过多花哨的宣传，坚持用更优质的**品说话，这从其发布的第一款**品**及市场反馈来讲就可见一斑构。另，一个敢用自己名字作般跑考统远为企业名字的创始人相信也誓足了勇气，不会轻易破坏自己的征信吧。有着阿江里巴巴和小米在背后撑腰的男人和企业肯定算是比较超今似地硬气了，只要不犯大的错误未来可期。
首先必须要说的是驾驶体验，电车的加速因为电机的先天的优势，小鹏G3百公里7.8秒的速度基本上可以秒杀路面上95%的车。市内通勤由于充沛动力的随换随有，开起来非常干脆。同时，小鹏G3百公里37米刹停也是非常短的，加上电动车特有的动能回收的介入，基本上可以做到单踏板驾驶，感觉非常方便。
其次要说的到的是续航，我的小鹏G3是NEDC365公里续航，我日常的使用过程中，大致分市内和高速两种：1.市内通勤，每天单程大约12km，前半段走高架，后半段走市内道路，基本上要消耗掉13-15公里的仪表显示续航.一般我是充电到90%（324公里），用到30%左右（120公里）充电,也就是消耗200公里显示里程实际往些免行驶170公里左右，基本上满足我一周的出行需要。2.高速条件，续航会出现缩短，例如有一次去杭州，出发板娘食甲时候是306的续航，抵达杭州时候是83的续航，实际行驶了203公里。
然后就是智能性，小鹏的XPilot，可以说是世界上唯二能够拿出来和进行比较的自动**驾驶。获黄儿育视能士杨城花相比如在高速驾驶的途中，打开使个交作款单ACC+LCC，车辆自动居中行驶，极大的低了开车的劳累感。试想一下小到帝陆本传线车几十公里的勇环犀大到由上百公里的省际高速，全程只需要手扶方向盘的感觉那真是一个香。加上你好小P的语音控制，象品案够华帝基本上开关，空调，放歌，聊天等只要动动嘴就行了，非常方便。
