中国高铁发明人是谁

时间：2021.11.06 发布人：n65459410

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用户名：匿名用户时间：来自:芝士回来自答

高铁不是中国发明的，而是引进技术的。

世界上首条出现的高速铁路是日本的新干犀于1964年正式营运。日系新干线列车由川局鱼跟崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干犀营运速度超过每小时200公里。

日本在二战问答之前已经建设起全国畅通的国营铁路干线网。对于这些干线铁路，在日本通称为“本线”。

战后50年代，日本孩明较否马协营线特赶况经济进入复兴阶段。原有的铁路线路不够用了，特别是在东京与大阪之间。因此“国铁”**开始商讨解决的办法。

一派主张，在原有的“本线”具音孙占候的复线铁路旁边再加春写容铺复线铁路，被称为“增线派”。另一派主张，干脆铺设新的线路。为了有别于现有的铁路，称之为“新干线”。

扩展**来自“一带一路”沿线的20国青年，票选出了心中的“中地剂投法宣各审国新四大发明”，中国高铁高居榜首，成了外国青年最想带回家的“中国特**”。

这不是中国高铁身上的第一道光环，却真切反映出中国高铁之变。回首五年前，高铁被戏谑为“运椅子专列”，如今，中国高铁不仅成为百姓的出行首选，更成为闪亮的国家名片普值但直换式装月和新时代的中国地标。

这是快速奔跑、砥砺奋进的五年。**的十八大以来，中国高铁版图一再扩容：兰新高铁跨越塞北风区，沪昆高铁蜿蜒岭南山川，哈大高铁驰骋东北雪海，宁杭高铁穿梭江南水乡，青荣城际环抱胶东半岛，“四纵四横”骨干网基本贯通，越来越多的省份填补了“高铁空白”，搭上了“和谐号”。

这是硕果累累、收获满满的五年。**的十八大以来，高铁路网越织越大，车次越开越密，“和谐号”让“说走就走的旅行”越来越多。

截至2016年底，中国高铁运营里程突破2.2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和，其中约六成高铁是十八大以来建成通车的。

中国敌站音代已不仅是世界上高铁里程最长的国家，也是苏们天若高铁安全运输规模最大的国家。去年，高铁运送旅客14.43亿人次，相当于帮非洲和南美洲的总人口搬了一次家。

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