今年4月10日,市政协委员在调研东三环、东四环、机场高速等主要道路两侧时,对机场高速两侧的立柱广告进行盘点时发现,全长18.7公里的国门第一道,被91块超过30米高的“擎天柱”广告覆盖,变成了名副其实的“广告大道”。从2004年起,市市政管委就不再对机场高速“擎天柱”进行审批。可以说,从2004年以来出现在机场高速两侧的“擎天柱”都是违规设立的。
政协委员指出,巨大的商业利益和有关部门监管不够是违规广告屡禁不止的原因。据悉,机场高速一块广告牌的报价一年为400万元人民币,而安装成本仅为20万元。设置一块户外广告牌并不需要复杂的技术,一块广告牌一晚上就能拔地而起,因此施工方经常利用夜间施工躲避检查。即使违规广告被发现,根据现行的《北京市户外广告设置管理办法》规定,最高罚款只有1万元。1万元的罚款额度与400万的高额回报相比实在太微不足道,违规广告自然就屡禁不绝。
根据市政府部署,今年4月至6月为违规广告的强制拆除期。


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