河南全面加快新一轮高速公路建设
为此，河南高发公司安新改扩建项目部提出了“施工服从于保通，保通服务于施工”的目标，拆移老路两侧防撞护栏，并将防撞护拦安装在紧急停车带标线内边缘处，保证车辆通行区与施工区的安全隔离；在高速公路现有的第二、第三行车道标线处设置单黄线，在下道口处设置不连续单黄线，使大、小车辆分别行驶在外、内侧行车道上，确保施工、通行两不误。
打通省际“断头路”
目前，京港澳、连霍高速公路河南段加宽改建工程已全面启动。除了加宽改建主干道高速公路外，河南还积极打通与相邻省份间的“断头路”、加快连接线建设。以化庄(省界)至新蔡高速公路为代表的“断头路”项目已陆续开工建设，以商周高速公路二期、武西高速公路桃花峪黄河大桥、温巩高速公路登汝段等为代表的连接线建设项目已进入前期紧张实施阶段。
全长105公里的新蔡至泌阳至省界高速公路，是河南省高速公路网“686”规划中的8条东西横线之一，其中新蔡至泌阳段已于2007年建成通车，东端新蔡至省界25公里路段急需与安徽省高速公路对接。随着5月20日该路段正式开工建设，新蔡至泌阳高速公路和拟建的安徽省阜阳段高速公路将形成统一整体，成为贯穿河南省南部地区的又一条东西快速通道，对充分发挥河南高速公路网整体效益、加强河南与周边省份的联系具有十分重要的意义。
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