丰田成也美国 败也美国
作者：阳军 文章来源：慧聪商业服务网作者：叶东 点击数： 更新时间：2010-3-12
由于战争的激烈性与对战争用品需求的紧急性，美国根本就来不及从本土运送军用物资，几乎使用了丰田公司生产的所有产品。更让丰田人高兴的是，美国都是现金支付，绝不拖欠。丰田公司正是利用这次机会走出了泥潭，到1951年，丰田就恢复到了原来的水平，扭亏为盈。不久后，丰田喜一郎回归，重新出任社长职务。但在1952年3月，丰田喜一郎因脑溢血死亡，享年57岁。据当时媒体分析，丰田喜一郎因丰田公司高速发展激动致死，可见丰田喜一郎在朝鲜战争前所背负的巨大压力。
巨大的订单额让丰田公司有了足够的现金去提高生产效率、改造产品质量，经过长时间的努力丰田产品的质量开始享誉世界，其精益求精的生产方式成了各国学习效仿的榜样。1955年1月，丰田推出了第一种小轿车的车型，定名为“皇冠”。在日本驻扎的美国人呈现出了大量的轿车需求，皇冠的质量得到了这些美国人的认同。1957年，丰田公司在美国成立美国丰田汽车销售公司，向美国出口了第一辆轿车，从此以后丰田公司一发不可收拾并在1966年赶超了日产成为了日本第一大汽车制造商。1995年，丰田开始全球扩张的战略，渡边捷昭上台后延续了这种战略并在2009年赶超了通用成为世界上第一大汽车制造商。没有高兴多久的丰田公司随后陷入“召回门”等一系列的危机，吞下由多年高速扩张所带来的苦果。可以说丰田走出困境的机会是美国给予的，而此次陷入困境也是在美国。也许这就是中国文化所讲的“因果律”，从哪儿得到也将会从哪儿失去。现在还很难说丰田公司经历过此次危机后在美国的发展情况，但可以肯定的是丰田公司势必会将战略焦点从美国转向中国，加大对中国市场的投资力度。
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